火力发电厂的高压旁路旁调节阀是汽机旁路系统中非常重要的设备，对改善机组的启动性能、保护机组的正常运行有非常重要的作用。高压旁路系统装置由高压旁路阀、喷水调节阀、喷水隔离阀等组成。经市场调研，很多电厂的高压旁路阀都出现了内漏，已严重影响了机组的运行安全和热效率。

2021年初，我公司拜访天津国电某公司时，用户提出高旁阀（某进口品牌）内漏严重，每年定期维修，但是每次运行不到1个月便出现内漏，阀后温度长期在480℃-500℃，热量损失极大。我公司经现场考察并对原阀的结构进行分析后，提出了相应的改造方案，得到了用户上下的认可及肯定。同年9月，经我公司设计改造后的高旁阀内件安装并投入运行，满负荷状态无内漏，阀后一直保持在280℃左右，低于再热冷段温度（冷段约300℃），现场运行非常好。

现场原阀状况：

1. 阀芯阀座密封面冲蚀；

2. 阀芯密封环损坏。

原阀芯及阀盖

原阀座（带阀笼）

原阀芯

原阀结构示意图

结构分析：

1）原阀内件采用平衡套筒式软密封结构，调节精度高，但阀芯配合面上的软密封环长期使用后会磨损严重并分裂，密封失效。从而导致间隙流过大，漏流量增加，阀后严重超温，影响机组的经济效益。

2）阀芯密封环压盖没有导向设计，致使阀芯密封环受力不均匀，密封性差，引起泄漏量增加，阀后超温。

3）阀座与阀体采用螺栓连接，阀座下端压缠绕垫结构。结构紧凑，布局合理，但同时检修难度大，操作空间小。

现场施工：

拆除现场气源、电源

阀座未取出前，可以看到结构非常紧凑，操作空间极小

解体阀体，取出阀芯及阀盖

拆除阀座螺栓过程中

由于螺栓长期在高温环境中使用，已无法按常规方法拆除，现场拆除过程中，几次将内六方扳手掰断

改造后：

1. 将阀芯组件改造设计为预启式结构，对执行器执行力要求小，且可实现长期关断严密，当阀门开启时，预启阀芯执行力小，很容易就可以打开；此时阀芯工作机理与原阀芯平衡结构相同，阀腔上部作用于阀芯组件上的介质压力，可从预启阀处自然泄流，阀门可轻松打开，平稳调节；

2. 阀内件表面进行硬化处理，材质采用同种高性能合金钢，且密封面堆焊硬质合金材质，避免热态状态出现卡涩现象；

改造后的阀内件

改造后示意图

改造后的阀内件投入运行，关闭严密无泄漏。